<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	>

<channel>
	<title>Автомастера</title>
	<atom:link href="http://www.avtomastera.info/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.avtomastera.info</link>
	<description>отечественный автопром</description>
	<pubDate>Fri, 16 Jan 2009 13:43:36 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.5.1</generator>
	<language>en</language>
			<item>
		<title>Ламборгини - гармония стиля и&#160;успеха</title>
		<link>http://www.avtomastera.info/32.html</link>
		<comments>http://www.avtomastera.info/32.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 14 Aug 2008 16:32:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ekat</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Автопром]]></category>

		<category><![CDATA[автомобиль]]></category>

		<category><![CDATA[компания]]></category>

		<category><![CDATA[Ламборгини]]></category>

		<category><![CDATA[производитель]]></category>

		<category><![CDATA[раритет]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avtomastera.info/?p=32</guid>
		<description><![CDATA[Все началось с&#160;ссоры двух гигантов: производитель тракторов Ферручио Ламборгини, купив в&#160;60-х годах новый Феррари, остался недоволен. Поссорившись с&#160;Енцо Феррари, он&#160;начал создавать свой спортивный автомобиль и&#160;для этого использовал лучшее в&#160;мире: дизайнеров и&#160;инженеров из&#160;Италии, материалы из&#160;Германии&#160;&#8212; деньги и&#160;время не&#160;имели значения.
Результатом стал шедевр техники и&#160;искусства&#160;&#8212; 350&#160;GT сразу завоевал сердца любителей роскоши. Затем были построены модели Miura, Espada, Jarama [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.avtomastera.info/32.html/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Космополиты и&#160;патриоты</title>
		<link>http://www.avtomastera.info/27.html</link>
		<comments>http://www.avtomastera.info/27.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 05 Jul 2008 18:00:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ekat</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Автопром]]></category>

		<category><![CDATA[бренд]]></category>

		<category><![CDATA[качество]]></category>

		<category><![CDATA[подрядчик]]></category>

		<category><![CDATA[производитель]]></category>

		<category><![CDATA[себестоимость]]></category>

		<category><![CDATA[техника]]></category>

		<category><![CDATA[технология]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avtomastera.info/?p=27</guid>
		<description><![CDATA[Если дилеры однозначно отдают предпочтение иностранным брендам, то&#160;мнения потребителей расходятся. Кто-то делает ставку исключительно на&#160;отечественного производителя.
 &#171;Спецтехника, востребованная нашим предприятием&#160;&#8212; бетонным заводом,&#160;&#8212; это&#160;автобетоносмесители, цементовозы, самосвалы, автокраны и&#160;гидроподъемники,&#160;&#8212; говорит начальник эксплуатации ООО&#160;&#171;Авангард-Бетон&#187; (Новокузнецк) Екатерина Лаевская.&#160;&#8212; Мы&#160;работаем только с&#160;нашими производителями&#160;&#8212; &#171;КАМАЗом&#187;, &#171;МАЗом&#187; и&#160;&#171;ЗИЛом&#187;. При&#160;покупке импортной техники мы&#160;не застрахованы от&#160;проблем с&#160;сервисным обслуживанием и&#160;наличием запчастей&#187;.
Полярного мнения придерживается ООО&#160;&#171;Скиф-Строй&#187;. &#171;Разницу [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.avtomastera.info/27.html/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>АВТОВАЗ остается основным потребителем металла в&#160;автопроме</title>
		<link>http://www.avtomastera.info/20.html</link>
		<comments>http://www.avtomastera.info/20.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 29 Jun 2008 16:36:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ekat</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Сервис]]></category>

		<category><![CDATA[Автоваз]]></category>

		<category><![CDATA[Автопром]]></category>

		<category><![CDATA[металлопрокат]]></category>

		<category><![CDATA[потребление]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avtomastera.info/?p=20</guid>
		<description><![CDATA[На долю АВТОВАЗа приходится более трети (36,9%) от&#160;общего объема потребления плоского металлопроката автомобильной индустрией России.
 Ежегодно завод получает от&#160;металлургов до&#160;1 млн. тонн металла, в&#160;том числе порядка 60% приходится на&#160;плоский металлопрокат, из&#160;которого изготавливаются автомобильные кузова.
А вот&#160;предприятия &#171;нового русского автопрома&#187;, собирающие иномарки из&#160;готовых импортируемых узлов и&#160;деталей, российский прокат практически вообще не&#160;потребляют и&#160;в ближайшее время даже и&#160;не планируют. [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.avtomastera.info/20.html/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Продатут госпакет УАЗа</title>
		<link>http://www.avtomastera.info/25.html</link>
		<comments>http://www.avtomastera.info/25.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 24 May 2008 17:49:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ekat</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Автопром]]></category>

		<category><![CDATA[акционер]]></category>

		<category><![CDATA[госпакет]]></category>

		<category><![CDATA[приватизация]]></category>

		<category><![CDATA[УАЗ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avtomastera.info/?p=25</guid>
		<description><![CDATA[Госпакет акций ульяновского производителя попал в&#160;прогнозный план приватизации в&#160;2008 году. 
Сегодня акционерами являются ОАО&#160;&#171;Северсталь-авто&#187;&#160;&#8212; 66,07%, Lindsell Enterprises Limited (Никосия)&#160;&#8212; 11,20% и&#160;Российская Федерация в&#160;лице Росимущества&#160;&#8212; 13,19%. По&#160;мнению исполнительного директора УАЗа Сергея Юрасова, один из&#160;претендентов на&#160;покупку пакета&#160;&#8212; &#171;Северсталь-Авто&#187;, &#171;но, возможно, будут и&#160;другие претенденты&#187;,&#160;&#8212; уточнил Сергей Юрасов. Аналитик ИК&#160;&#171;Финам&#187; Константин Романов считает, что&#160;покупка государственного пакета позволит &#171;Северсталь-авто&#187; собрать [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.avtomastera.info/25.html/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Военные посетили &#171;Урал&#187;</title>
		<link>http://www.avtomastera.info/11.html</link>
		<comments>http://www.avtomastera.info/11.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 16 Mar 2008 15:09:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ekat</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Автопром]]></category>

		<category><![CDATA[автомобиль]]></category>

		<category><![CDATA[внедорожник]]></category>

		<category><![CDATA[грузовик]]></category>

		<category><![CDATA[завод]]></category>

		<category><![CDATA[продукция]]></category>

		<category><![CDATA[ремонт]]></category>

		<category><![CDATA[техника]]></category>

		<category><![CDATA[Урал]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avtomastera.info/?p=11</guid>
		<description><![CDATA[На автомобильном заводе &#171;Урал&#187; &#171;Группы ГАЗ&#187; с&#160;рабочим визитом побывала делегация Министерства обороны Российской Федерации. 
Предприятие посетили пятнадцать руководителей автомобильных служб различных родов войск во&#160;главе с&#160;начальником автобронетанковой службы сухопутных войск генерал-майор Михаилом Новиком.
Как в&#160;ходе визита отметил Михаил Новик, вооружённые силы России заинтересованы в&#160;автомобилях марки &#171;Урал&#187;. &#171;Машина &#8222;Урал&#8220;&#160;&#8212; очень надёжна, её&#160;любят солдаты. Ваше предприятие является основным поставщиком [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.avtomastera.info/11.html/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Ленобласть активно прирастает автопромом</title>
		<link>http://www.avtomastera.info/31.html</link>
		<comments>http://www.avtomastera.info/31.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 02 Mar 2008 18:42:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ekat</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Автопром]]></category>

		<category><![CDATA[инвестиции]]></category>

		<category><![CDATA[компания]]></category>

		<category><![CDATA[производитель]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avtomastera.info/?p=31</guid>
		<description><![CDATA[В завершившейся во&#160;вторник двухдневной международной конференции по&#160;привлечению инвестиций в&#160;производство комлектующих для&#160;автомобильной промышленности &#171;Autoinvest-2008&#187; в&#160;числе многих других компаний активное участие приняли производители автокомпонентов из&#160;Ленинградской области.
Как сообщили корреспонденту &#171;47News&#187; в&#160;отделе информации областного правительства, наш&#160;регион был&#160;представлен шестью компаниями, находящимися на&#160;разной стадии реализации своих проектов в&#160;Выборгском, Всеволожском, Гатчинском и&#160;Ломоносовском районах Ленобласти. Вкратце представим эти&#160;предприятия:
ООО &#171;Алтимс Выборг&#187; Завод по&#160;литью компонентов [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.avtomastera.info/31.html/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Если машина на стоянке заблокирована</title>
		<link>http://www.avtomastera.info/3.html</link>
		<comments>http://www.avtomastera.info/3.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 20 Feb 2008 12:21:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ekat</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Сервис]]></category>

		<category><![CDATA[блокиратор]]></category>

		<category><![CDATA[краб]]></category>

		<category><![CDATA[машина]]></category>

		<category><![CDATA[парковка]]></category>

		<category><![CDATA[стоянка]]></category>

		<category><![CDATA[талон]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avtomastera.info/?p=3</guid>
		<description><![CDATA[Могут ли&#160;парковщики брать деньги за&#160;стоянку?
- Контролеры на&#160;парковках не&#160;имеют права требовать деньги,&#160;&#8212; говорит контролер парковки на&#160;Подоле Ольга Семеновна.&#160;&#8212; Чтобы оставить машину, необходимо купить специальный талон.
 Его&#160;можно приобрести в&#160;киосках &#171;Союзпечати&#187; или&#160;непосредственно у&#160;парковщиков. В&#160;среднем цена за&#160;час парковки&#160;&#8212; 5&#160;грн., за&#160;сутки&#160;&#8212; 15. А&#160;вот за&#160;разблокировку машины придется заплатить не&#160;менее 100&#160;грн.
В&#160;каком случае блокируют колеса?
Если у&#160;вас есть талон парковки, волноваться нечего. Можно оставить [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.avtomastera.info/3.html/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Своими силами?</title>
		<link>http://www.avtomastera.info/28.html</link>
		<comments>http://www.avtomastera.info/28.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 17 Feb 2008 18:13:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ekat</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Автопром]]></category>

		<category><![CDATA[Chrysler]]></category>

		<category><![CDATA[GM]]></category>

		<category><![CDATA[автомобиль]]></category>

		<category><![CDATA[ГАЗ]]></category>

		<category><![CDATA[конвейер]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avtomastera.info/?p=28</guid>
		<description><![CDATA[Впрочем, то, что&#160;область покидает Uttech, может, и&#160;к лучшему. Эта&#160;компания была специально создана украинскими Укравто и&#160;&#171;Богдан&#187; для&#160;строительства в&#160;Нижегородской области автосборки Сhevrolet (модели Lanos и&#160;Aveo), а&#160;также грузовиков и&#160;автобусов &#171;Богдан&#187; (Isuzu). Ещё&#160;в 2006-м Uttech купила 50&#160;га в&#160;Борском районе для&#160;сборочного производства Сhevrolet.
Однако, похоже, у&#160;хозяина марки Сhevrolet&#160;&#8212; концерна General Motors (GM)&#160;&#8212; планы поменялись. Но&#160;не в&#160;худшую для&#160;нижегородцев сторону: по&#160;мнению аналитиков, весьма [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.avtomastera.info/28.html/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Автомобили все&#160;вокруг заполонили</title>
		<link>http://www.avtomastera.info/29.html</link>
		<comments>http://www.avtomastera.info/29.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 03 Feb 2008 18:22:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ekat</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Автопром]]></category>

		<category><![CDATA[ГАЗ]]></category>

		<category><![CDATA[инвестор]]></category>

		<category><![CDATA[производство]]></category>

		<category><![CDATA[регион]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avtomastera.info/?p=29</guid>
		<description><![CDATA[В конце прошлого года в&#160;очередной раз&#160;сорвались планы по&#160;созданию в&#160;Нижегородской области крупного предприятия, принадлежащего одному из&#160;международных автоконцернов.
 В&#160;этот раз&#160;нашему региону предпочел Калужскую область французский концерн Peugeot-Citroen. Несколько раньше сделали выбор не&#160;в нашу пользу японскиеToyota и&#160;Nissan. 
Почему &#160;производить &#171;Волги&#187; и&#160;&#171;Газели&#187; в&#160;Нижегородской области оказывается выгодно для&#160;Группы ГАЗ&#160;(а также, вроде бы, и&#160;для Нижегородской области), а&#160;производство иномарок у&#160;нас как-то не&#160;приживается? [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.avtomastera.info/29.html/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>УАЗ возвращается на&#160;скорую помощь</title>
		<link>http://www.avtomastera.info/21.html</link>
		<comments>http://www.avtomastera.info/21.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 02 Feb 2008 16:39:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ekat</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Автопром]]></category>

		<category><![CDATA[автомобиль]]></category>

		<category><![CDATA[машина]]></category>

		<category><![CDATA[помощь]]></category>

		<category><![CDATA[УАЗ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avtomastera.info/?p=21</guid>
		<description><![CDATA[В 2008 году должно быть завершено оснащение современным оборудованием службы скорой медицинской помощи. Но&#160;&#171;современными&#187; последние закупки назвать трудно.
 Так, промышленная группа &#171;Самотлор-НН&#187;, основной поставщик автомашин скорой помощи, вновь возобновила выпуск автомобилей на&#160;базе УАЗ-39629: причем не&#160;только как&#160;автомобиль для&#160;перевозки больных (класс &#171;А&#187;), но&#160;и для&#160;оказания экстренной медицинской помощи (класс &#171;В&#187;).
&#171;Буханке&#187; для&#160;скорой помощи и&#160;перевозки больных исполнилось 50&#160;лет. Автомобиль устарел [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.avtomastera.info/21.html/feed</wfw:commentRss>
		</item>
	</channel>
</rss>
