Ламборгини - гармония стиля и успеха
Все началось с ссоры двух гигантов: производитель тракторов Ферручио Ламборгини, купив в 60-х годах новый Феррари, остался недоволен. Поссорившись с Енцо Феррари, он начал создавать свой спортивный автомобиль и для этого использовал лучшее в мире: дизайнеров и инженеров из Италии, материалы из Германии — деньги и время не имели значения.
Результатом стал шедевр техники и искусства — 350 GT сразу завоевал сердца любителей роскоши. Затем были построены модели Miura, Espada, Jarama и Islerо и Countach — все с 12-цилиндровыми моторами. Доказав всем, что «от трактора до спортивного автомобиля один шаг», Ферручио Ламборгини продал свою компанию. Новые хозяева из Швейцарии создали Jalpa и первый в мире импозантный внедорожник — LM002.
Инвестиции в раритеты автомобильного искусства не только выгодны, но и отвечают требованиям самого высокого вкуса.
Журнал «Forbes»
Август 14, 2008 — Рубрика: Автопром
Метки: автомобиль, компания, Ламборгини, производитель, раритет
